Skoda Slavia получила рестайлинг: новый автомат, современный дизайн и продвинутые опции бюджетного седана
Компания Skoda представила обновлённую версию седана Slavia, который изначально разрабатывался для индийского рынка. Рестайлинг принёс модели заметные изменения во внешности, интерьере и оснащении, сохранив при этом проверенную платформу MQB-A0-IN и доступные турбомоторы TSI.
Под капотом обновлённой Slavia остались прежние агрегаты: литровый турбомотор мощностью 115 лошадиных сил и полуторалитровый TSI на 150 сил. Главное техническое изменение — для базового двигателя теперь предлагается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач вместо прежней 6-ступенчатой. В топовых комплектациях впервые появились задние дисковые тормоза, что редкость в этом классе.
Дизайн стал выразительнее: изменённые бамперы, другая решётка радиатора с хромированными элементами, светодиодные фары и задние фонари с «бегущим» указателем поворота. Колёсные диски выполнены в стиле электромобилей Skoda.
Салон получил цифровую приборную панель на 10,25 дюйма и мультимедийный комплекс с 10,1-дюймовым «парящим» экраном. В списке оснащения появились вентиляция передних кресел, массаж для задних пассажиров, передние парктроники и камера кругового обзора на 360 градусов.
Ожидается, что продажи обновлённой модели начнутся в октябре 2026 года. До рестайлинга седан предлагался в Индии от 999 900 рупий, что по текущему курсу составляет около 890 тысяч рублей. Цены рестайлинговой версии пока не раскрыты, но с учётом расширения оснащения возможна небольшая корректировка вверх.
Для российского рынка Slavia напрямую не поставляется, однако новинка интересна как пример того, как производитель усиливает позиции в сегменте бюджетных седанов. Кроме того, на базе Slavia в перспективе может появиться седан под маркой Volkswagen, что способно расширить аудиторию платформы.
Появление более современной трансмиссии и продвинутых опций в относительно доступном автомобиле отражает общий тренд: покупатели всё чаще ожидают от бюджетных моделей уровень комфорта, который ранее был доступен только в более дорогих классах. Это усиливает конкуренцию с такими моделями, как Honda City, Hyundai Verna и Volkswagen Virtus.