Haval H9 встал на конвейер в Калининграде: зимний пакет, антикор и цены от 4,8 млн рублей

Калининградский завод «Автотор» запустил сборку рамного внедорожника Haval H9. Отличием российской версии стали заводской зимний пакет и антикоррозийная обработка, которые включены уже в базовое оснащение. Покупателям предложены комплектации «Премиум» и «Техно+» с полным приводом, понижающей передачей и блокировками.

По данным 110km.ru, производство организовано в рамках соглашения с GWM. На старте автомобиль собирают на основе готового сварного и окрашенного кузова, но в дальнейшем доля локальных компонентов будет расти. Такой подход снижает риски срыва поставок и делает гарантийное обслуживание более предсказуемым.

Под капотом российской версии установлен бензиновый 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 лошадиных сил. Сочетание классической рамной конструкции и полного привода сохранено, что важно для эксплуатации на бездорожье. В салоне семь мест, отделка экокожей и трёхзонный климат-контроль. В зависимости от исполнения доступны подогрев сидений, вентиляция и массаж передних кресел.

Цены объявлены: «Премиум» стоит от 4 799 000 рублей, «Техно+» — от 5 299 000 рублей. На фоне ухода официальных поставок Land Cruiser Prado и Pajero Sport Haval H9 становится одним из немногих новых рамных внедорожников с заводской гарантией в этом ценовом диапазоне. Для покупателей это означает меньше компромиссов между проходимостью, зимним оснащением и доступной стоимостью.

Запуск локальной сборки также важен для рынка в целом: он показывает, что китайский бренд переходит от простого импорта к более глубокой адаптации автомобиля под российские условия. Если дилеры удержат заявленные цены, H9 способен занять заметную долю в нише внедорожников, которая после сокращения официальных предложений оставалась почти пустой.